單項選擇題曲軸的結構復雜,()差,其技術狀態(tài)直接影響柴油機的正常運轉(zhuǎn)、船舶安全航行和經(jīng)濟性。
A.強度
B.韌性
C.剛性
D.抗疲勞性能
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1.單項選擇題為了恢復磨損曲軸軸頸的尺寸,常采用()工藝修復曲軸。
A.鍍鋅
B.鍍鐵
C.熱噴涂
D.堆焊
2.單項選擇題利用電鍍修復磨損的曲軸可采用()工藝。
A.鍍鋅
B.鍍鉻
C.鍍鐵
D.鍍鎳
3.單項選擇題曲軸軸頸存在表面擦傷或腐蝕,不應采用()鉗工修理。
A.銼
B.油
C.砂布/紙
D.磨光夾具
4.單項選擇題欲對曲軸磨損程度作出判斷,則應將測得的最大圓度誤差和最大圓柱度誤差與()比較。
A.上次測量結果
B.說明書或有關標準
C.公司的要求
D.經(jīng)驗值
5.單項選擇題曲軸軸頸圓度誤差過大,將使軸與軸瓦的()變化,破壞油膜,降低軸承承載能力。
A.配合間隙
B.配合尺寸
C.相對位置
D.表面質(zhì)量
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吊缸檢修完畢,對柴油機應進行()后方可投入正常使用。
題型:單項選擇題
關于吊缸使用工具的說法不正確的是()。
題型:單項選擇題
船上主柴油機吊缸檢修時進行校中測量是為了()。
題型:單項選擇題
柴油機吊缸時,正確的做法是()。
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吊缸檢修后,安裝活塞運動部件時,不正確的要求是()。
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在曲軸軸線狀態(tài)圖的復雜作圖法中,基準線()。
題型:單項選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機吊缸時,不必檢查()。
題型:單項選擇題
不屬于吊缸檢修的技術要求有()。
題型:單項選擇題
利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,不必()。
題型:單項選擇題
吊缸時,最后階段的工作是()。
題型:單項選擇題