單項(xiàng)選擇題增壓器轉(zhuǎn)子的平衡精度又稱為（）。
A．偏心距
B．偏中值
C．偏差值
D．重徑積
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1.單項(xiàng)選擇題航行中，當(dāng)廢氣渦輪增壓器發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí)，海況允許長(zhǎng)時(shí)間停車，對(duì)損壞的渦輪增壓器采用（）措施進(jìn)行處置。
A．停止運(yùn)轉(zhuǎn)
B．檢修
C．鎖住轉(zhuǎn)予
D．拆除轉(zhuǎn)子
2.單項(xiàng)選擇題新造或經(jīng)修理的增壓器轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行（）試驗(yàn)。
A．靜平衡
B.動(dòng)平衡
C．運(yùn)轉(zhuǎn)
D．磨合
3.單項(xiàng)選擇題增壓器轉(zhuǎn)子在（）情況不必進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。
A．轉(zhuǎn)干部件損傷
B．更換轉(zhuǎn)于氣封和油封后
C．更換渦輪部分葉片后
D．更換渦輪全部葉片后
4.單項(xiàng)選擇題航行中，當(dāng)廢氣渦輪增壓器發(fā)生嚴(yán)重的故障時(shí)，應(yīng)采用（）措施進(jìn)行處置。
A．停航
B．停增壓器
C．停機(jī)檢修
D，降迷航行
5.單項(xiàng)選擇題航行中，當(dāng)廢氣渦輪增壓器發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí)，為了保證船舶的安全航行，主機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)損壞的渦輪增壓器采用（）措施進(jìn)行處置。
A．停止運(yùn)轉(zhuǎn)
B．檢修
C．鎖住轉(zhuǎn)予
D．拆除轉(zhuǎn)子
最新試題
大多數(shù)船舶采用（）舵。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)鐵梨木尾軸承的軸承間隙和鐵梨木板條厚度均不合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)采用（）修理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵梨木在尾軸管中的固定采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大型船舶的螺旋槳槳葉數(shù)目常選用（）個(gè)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋槳靜平衡試驗(yàn)測(cè)量出槳葉的（），并要小于其允許值。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船軸表面缺陷可采用（）檢驗(yàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋槳進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)的目的是把（）限制在一定范圍，以保證螺旋槳回轉(zhuǎn)時(shí)的平衡性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋槳的缺陷主要發(fā)生在（）上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
海船主要采用（）材料的螺旋槳。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)船軸上的裂紋深度不大于軸徑的5％，長(zhǎng)度不大于軸徑的10％時(shí)，可采用（）修理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題