A.500萬(wàn)
B.1000萬(wàn)
C.2000萬(wàn)
D.5000萬(wàn)
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A.無(wú)效
B.有效
C.雙方協(xié)商賠付
D.根據(jù)實(shí)際情況處理
A.近因
B.最大誠(chéng)信
C.補(bǔ)償
D.可保利益
A.第三者
B.受害人
C.第三方
D.受益人
A.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
B.《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》
C.《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》
D.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》
A.車輛、財(cái)產(chǎn)的直接損失；
B.現(xiàn)場(chǎng)搶救人身傷亡善后處理的費(fèi)用；
C.停工、停業(yè)等所造成的財(cái)產(chǎn)間接損失
最新試題
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是（）。
計(jì)算書(shū)界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為（）
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的，缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中，不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)（）
對(duì)于麥弗遜式前懸架，如果減震器出現(xiàn)損傷變形，可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確？（）
車險(xiǎn)綜合改革后，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化，下列說(shuō)法正確的是：（）
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
如圖所示，A車事故責(zé)任為（）
汽車電路組成不包含：（）
下列所述的部件，哪些在正面碰撞中受力較大？（）