單項(xiàng)選擇題富裕水深是指船舶在標(biāo)準(zhǔn)載重和正浮狀態(tài)時(shí),船底龍骨外側(cè)最低點(diǎn)至()的凈距離。

A、甲板線上緣
B、甲板線下緣
C、核定載重線
D、水底表面


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1.單項(xiàng)選擇題架空電纜和橋梁的凈空高度是從()作為起算面。

A、平均海面
B、深度基準(zhǔn)面
C、潮高基準(zhǔn)面
D、平均大潮高潮面

2.單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生水上交通事故后,下列()情況可視為未按規(guī)定向海事部門報(bào)告有關(guān)事故情況。

A、不立即用VHF、無(wú)線電報(bào)或其它有效手段向就近港口的海事部門報(bào)告
B、雖然立即報(bào)告,但報(bào)告內(nèi)容不全面
C、A和B都對(duì)
D、A和B都不對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題我國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例規(guī)定,船舶發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故,必須申請(qǐng)()事故原因鑒定。

A、船檢機(jī)構(gòu)
B、公安消防監(jiān)督機(jī)關(guān)
C、海事部門
D、法院指定的船廠

4.單項(xiàng)選擇題海事部門對(duì)船舶碰撞事故的調(diào)解在于明確碰撞肇事方應(yīng)承擔(dān)的()。

A、行政責(zé)任
B、刑事責(zé)任
C、民事責(zé)任
D、ABC都是

5.單項(xiàng)選擇題在港口水域外發(fā)生的海上交通事故,應(yīng)由()進(jìn)行調(diào)查。

A、由就近海事局
B、船舶到達(dá)我國(guó)第一港口的海事局
C、A或B
D、A、B都不是

最新試題

()是實(shí)施港口水域禁(限)航管理的主管機(jī)關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

試航船長(zhǎng)必須持有與試航船舶等級(jí)相適應(yīng)的海船船長(zhǎng)職務(wù)證書,全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。()不得干涉船長(zhǎng)在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)港口水域風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)()級(jí)以上時(shí),禁止所有船舶進(jìn)出港、靠離泊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

能見度低于1500米時(shí),禁止()進(jìn)出港、靠離泊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,設(shè)施的搬遷、拆除,沉船沉物的打撈清除,水下工程的善后處理,都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前,其所有人或經(jīng)營(yíng)人必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志,并將礙航物的()和深度準(zhǔn)確地報(bào)告主管機(jī)關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海洋牧場(chǎng)設(shè)置前,其所有人應(yīng)當(dāng)將海洋牧場(chǎng)的地理坐標(biāo)、規(guī)模等基本信息告知()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()負(fù)責(zé)配合做好涉及旅游團(tuán)隊(duì)的船舶禁(限)航相關(guān)工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()有權(quán)對(duì)海上交通安全違法行為進(jìn)行投訴、舉報(bào)。接受投訴、舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)依法處理或者移交有權(quán)部門處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施未取得檢驗(yàn)合格證書投入運(yùn)營(yíng)的,由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令其停止運(yùn)營(yíng),對(duì)其所有人或者經(jīng)營(yíng)人處()的罰款。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項(xiàng)目等水上水下活動(dòng)需要實(shí)施禁(限)航等交通管制措施時(shí),()可以根據(jù)要求或者經(jīng)評(píng)估后,實(shí)施相應(yīng)的禁(限)航等交通管制措施。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題