A.投資回報
B.投資津貼
C.投資紅利
D.投資陷阱
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A.收入結(jié)構(gòu)
B.供給結(jié)構(gòu)
C.需求結(jié)構(gòu)
D.價格結(jié)構(gòu)
A.政府行為
B.市場行為
C.消費行為
D.流通方式
A.公共部門
B.私人部門
C.出口部門
D.進口部門
A.推動產(chǎn)業(yè)升級
B.加強社會保險
C.鼓勵擴大出口
D.增加轉(zhuǎn)移支付
A.收入結(jié)構(gòu)
B.供給結(jié)構(gòu)
C.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
D.需求結(jié)構(gòu)
最新試題
簡述稅收扣除與稅收抵免的異同。
下列屬于稅收支出形式的有()。
補貼專向性包括()。
國家對科學(xué)研究采取財政補貼的經(jīng)濟學(xué)機理是()。
簡述WTO《補貼與反補貼措施協(xié)議》中“補貼”的具體特征。
簡述稅收支出的主要形式。
資料:為降低油價調(diào)整對公益性行業(yè)和部分困難群體的影響,2012年4月某省財政緊急預(yù)撥2012年城市出租車.城市公交.農(nóng)村道路客運.漁業(yè).林業(yè)五大行業(yè)的成品油價格改革財政補貼資金10.25億元。本次撥付的油價補貼資金,農(nóng)村道路客運行業(yè)撥付資金。13億元,以合法經(jīng)營的農(nóng)村道路客運車輛座位數(shù)為發(fā)放補貼依據(jù);城市公交行業(yè)撥付2.84億元,以合法經(jīng)營的城市公交車輛標(biāo)臺數(shù)為補貼依據(jù);城市出租車行業(yè)撥付資金3.68億元,以合法經(jīng)營出租車臺數(shù)為補貼發(fā)放依據(jù)。根據(jù)以上材料,分析:(1)財政補貼的主要特征;(2)試分析財政補貼的正面和負面經(jīng)濟效應(yīng)。
我國需要調(diào)整的效率不高的補貼包括()。
簡述稅收支出的作用。
我國財政補貼在預(yù)算的支出經(jīng)濟分類科目中核算,具體的類級科目包括()。