A.對落后地區(qū)的補貼
B.環(huán)境保護補貼
C.促進中小企業(yè)加速發(fā)展補貼
D.促進“走出去”戰(zhàn)略補貼
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A.一般貿(mào)易出口直接補貼
B.出口企業(yè)所得稅減免
C.農(nóng)產(chǎn)品出口補貼
D.進口替代稅收補貼
A.個人所得稅中各項費用標(biāo)準(zhǔn)的扣除
B.企業(yè)所得稅中各種費用支出的扣除
C.企業(yè)實行加速折舊
D.企業(yè)投資抵免
A.納稅扣除
B.延期納稅
C.稅收抵免
D.直線法折舊
A.價格補貼
B.實物補貼
C.農(nóng)產(chǎn)品科技研發(fā)與推廣補貼
D.農(nóng)產(chǎn)品加工、倉儲.、運輸補貼
A.出口補貼
B.出口替代補貼
C.進口補貼
D.進口替代補貼
最新試題
簡述稅收支出的概念及其意義。
簡述我國財政補貼調(diào)整和改革的措施。
下列屬于稅收支出形式的有（）。
簡述WTO《補貼與反補貼措施協(xié)議》中“補貼”的具體特征。
目前世界各國稅收支出預(yù)算控制類型有（）。
簡述過多過濫使用財政補貼的消極作用。
從財政補貼同社會經(jīng)濟運行過程的關(guān)系來看，可分為（）。
資料：為降低油價調(diào)整對公益性行業(yè)和部分困難群體的影響，2012年4月某省財政緊急預(yù)撥2012年城市出租車.城市公交.農(nóng)村道路客運.漁業(yè).林業(yè)五大行業(yè)的成品油價格改革財政補貼資金10.25億元。本次撥付的油價補貼資金，農(nóng)村道路客運行業(yè)撥付資金。13億元，以合法經(jīng)營的農(nóng)村道路客運車輛座位數(shù)為發(fā)放補貼依據(jù)；城市公交行業(yè)撥付2.84億元，以合法經(jīng)營的城市公交車輛標(biāo)臺數(shù)為補貼依據(jù)；城市出租車行業(yè)撥付資金3.68億元，以合法經(jīng)營出租車臺數(shù)為補貼發(fā)放依據(jù)。根據(jù)以上材料，分析：（1）財政補貼的主要特征；（2）試分析財政補貼的正面和負面經(jīng)濟效應(yīng)。
我國需要用足用好的不可訴財政補貼包括（）。
簡述WTO的《補貼與反補貼措施協(xié)議》的財政補貼類型。