A.安裝螺絲緊固,外觀無(wú)破損裂紋
B.電容連線無(wú)破損,塞釘無(wú)松動(dòng)
C.軌旁設(shè)備不侵限界
D.絕緣管
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A.螺栓
B.扣件
C.軌距桿
A.絕緣齊全
B.螺栓緊固
C.絕緣良好
D.角鋼
A.密貼調(diào)整桿
B.尖端桿
C.角形鐵(L鐵)
D.排水良好
A.清潔
B.完整
C.無(wú)破損
D.錯(cuò)開10毫米
A.緊密接觸
B.涂漆封閉
C.不滿帽
D.夾2mm異物不鎖閉
最新試題
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號(hào)()關(guān)閉。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動(dòng)解鎖。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予()。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
辦理長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號(hào)機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
對(duì)于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。