A、9V
B、18V
C、27V
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A、通道斷線
B、通道短路
C、通道一點(diǎn)接地
A、提高動(dòng)作值
B、延時(shí)動(dòng)作或返回時(shí)間
C、加速動(dòng)作或返回時(shí)間
A、“不起動(dòng),不發(fā)訊”狀態(tài)
B、“起動(dòng),不發(fā)訊”狀態(tài)
C、“起動(dòng),發(fā)訊”狀態(tài)
A、變壓器Y側(cè)的電流互感器必須接成△接線,變壓器△側(cè)的電流互感器必須接成Y接線
B、變壓器Y側(cè)的電流互感器必須接成Y接線,變壓器△側(cè)的電流互感器必須接成△接線
C、兩側(cè)電流互感器可以任意接,只要相位補(bǔ)償正確即可
A、先停兩側(cè)高頻保護(hù)的跳閘壓板,再停兩側(cè)高頻保護(hù)的直流電源
B、先停兩側(cè)高頻保護(hù)的直流電源,再停兩側(cè)高頻保護(hù)的跳閘壓板
C、上述兩種順序都可以
最新試題
汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓力高信號(hào)應(yīng)直接送入事故潤(rùn)滑油泵電氣啟動(dòng)回路,確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng),保證汽輪機(jī)的安全。
火電企業(yè)保護(hù)及自動(dòng)裝置必須隨主、輔設(shè)備的投入而可靠投入,保護(hù)及自動(dòng)裝置的退出和退出后的投入應(yīng)嚴(yán)格履行審批手續(xù),未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得擅自退出保護(hù)及自動(dòng)裝置。
電氣主保護(hù)、鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位(直流爐斷水)和汽輪機(jī)超速、軸向位移、機(jī)組振動(dòng)、低油壓等重要保護(hù)裝置在機(jī)組運(yùn)行中嚴(yán)禁退出,當(dāng)其故障被迫退出運(yùn)行時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》、國(guó)家及行業(yè)規(guī)程規(guī)范要求、制造廠要求執(zhí)行。
保護(hù)及自動(dòng)裝置動(dòng)作后,()應(yīng)記錄動(dòng)作時(shí)間、主要運(yùn)行參數(shù)、首出故障信號(hào)、動(dòng)作過程、動(dòng)作原因和采取的措施。
保護(hù)及自動(dòng)裝置的異動(dòng)由()填寫申請(qǐng)單,經(jīng)電熱檢修部、發(fā)電運(yùn)行部、生技部和安監(jiān)部審核,分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,電熱檢修部實(shí)施,并做好臺(tái)賬及記錄。
集控室及各部門存檔定值清單和定值修改通知單為最新版。
保護(hù)及自動(dòng)裝置投退時(shí)可以不用專人全過程監(jiān)護(hù)。
邏輯信號(hào)強(qiáng)制的審批過程中應(yīng)明確強(qiáng)制方式,開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析,制定對(duì)應(yīng)的預(yù)控方案措施,并向邏輯強(qiáng)制期間的當(dāng)班運(yùn)行人員做好技術(shù)交底。
涉及機(jī)組安全的重要設(shè)備應(yīng)有獨(dú)立于分散控制系統(tǒng)的硬接線操作回路。
500kV(220kV、110kV、35kV、10kV)系統(tǒng)保護(hù)及自動(dòng)裝置運(yùn)行中的退出,由需求部門申請(qǐng),經(jīng)生技部審核,分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),當(dāng)值值長(zhǎng)許可,并在保護(hù)及自動(dòng)裝置投退申請(qǐng)單上簽字同意,或根據(jù)調(diào)度指令(錄音電話或書面調(diào)度指令),由當(dāng)值值長(zhǎng)通過錄音電話口頭請(qǐng)示分管廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意后下令執(zhí)行,執(zhí)行后由發(fā)電運(yùn)行部補(bǔ)辦保護(hù)及自動(dòng)裝置投退申請(qǐng)單。