大部分儲(chǔ)液干燥器是一個(gè)焊接堅(jiān)固、密封的鋼瓶，（），內(nèi)部裝有干燥劑、過濾網(wǎng)。

獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的（）來實(shí)現(xiàn)的。

往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）

車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）

氣缸壓力表主要用來測(cè)量氣缸磨損程度。（）

簡(jiǎn)述使用尾氣分析儀的一般程序。

簡(jiǎn)述汽車運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。

設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。

柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。

低壓的作用是感測(cè)制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。