噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）

設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。

獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動機(jī)的（）來實(shí)現(xiàn)的。

執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號完成所需要的（）。

柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。

汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。

高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。

汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動力排出法。

大部分儲液干燥器是一個(gè)焊接堅(jiān)固、密封的鋼瓶，（），內(nèi)部裝有干燥劑、過濾網(wǎng)。

安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。（）