執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號完成所需要的（）。

在發(fā)動機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。

溫度概念的建立及其測量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。

獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）

轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時，左右晃動轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。（）

試述自動變速器各擋位的功用。

氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。（）

空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。