A.啟動(dòng)繞組開路
B.工作繞組開路
C.電源開路
D.工作繞組短路
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A.啟動(dòng)繞組開路
B.32作繞組開路
C.電源開路
D.512作繞組短路
A.“電制動(dòng)”燈亮
B.“預(yù)備”燈亮
C.“零”位燈亮
D.“輔助回路”燈亮
A.50Hz
B.100Hz
C.314Hz
D.380Hz
A.測(cè)量超程應(yīng)為9~12toni
B.測(cè)量動(dòng)靜觸頭接觸線周長(zhǎng)>80%
C.對(duì)角均勻地緊固螺栓,裝上的防雨罩應(yīng)不漏雨
D.測(cè)量動(dòng)觸指壓力應(yīng)為78.4~132.32N
A.調(diào)節(jié)器
B.同步變壓器
C.移相觸發(fā)
D.電源和同步信號(hào)
最新試題
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
()用來檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障,起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī),其中()屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時(shí),要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動(dòng)觸頭厚度()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
指針式萬用表測(cè)量直流電壓和直流電流正常,但不能測(cè)量交流電壓,常見原因是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行,且操縱者必須遠(yuǎn)離工件()以上距離。