鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責任的依據(jù)，但作為行車事故分析的依據(jù)。

跨及（）個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。

押運間僅限押運員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運行時，押運間的門不得開啟。

開關棚車車門時，（）禁止站人。

計里安全檢測設備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復。

車輛的換算長度為（）與11m的比值。

甩車整理時，應做好防護工作。

國際聯(lián)運由國境站編制的商務記錄，當貨物按實物交接即按件數(shù)或重量交接時，應編制（）份。

鐵路員工在職業(yè)活動中應該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是（）。

貨運計量安全檢測設備事故分為（）類。