A.引航梯最下面一塊踏板距離水面的高度由引航員決定
B.從海平面至船舶出入口的距離超過5m時,應裝設(shè)舷梯或引航員升降器,以保證引航員登離船的安全
C.安裝應正確、牢固并應準備好足夠的照明設(shè)備
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A.錨鏈向前拉緊,平穩(wěn)而有節(jié)奏地在水面上下抬動,然后略有松弛
B.錨鏈拉直后,在水面不斷抖動,且并無松弛現(xiàn)象
C.錨鏈垂直且不太吃力
A.3個月
B.半年
C.一年
A.報告駕駛室進車配合,等船身向前移動錨鏈松弛后再絞
B.放慢絞錨速度
C.快慢結(jié)合將錨絞起
A.保證錨鏈順利松出,船舶應保持適當?shù)耐怂?。并控制速度快慢,若退速太慢則錨鏈堆積,太快則錨鏈剎不住
B.當松鏈長度約為5倍水深時,將錨鏈剎住,利用船慣性使錨爪嚙入士中。待松出的鏈吃力時及時松鏈至所需鏈長
C.拋錨過程中,大副應隨時用口頭或手勢(夜間用手電筒)向船長報告錨鏈在水中的方向及受力情況。木匠用鐘聲報告錨鏈松出的節(jié)數(shù)
A.大于50t
B.50t
C.小于50t
最新試題
浮標的編號一般應遵循航道走向按順序連續(xù)編排,或按左單右雙編排。
緯度圈上任一點的緯度都是不相等的。
每天兩個高潮和兩個低潮的潮高和時間均是相等的。
風舷角是指風向和船首尾線之間的夾角。
潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。
在墨卡托海圖上任一點量取航向、方位和夾角與地面上該點對應的角度相等。
燈塔通常有專人看守,工作可靠,海圖上位置準確。
對外派船員來說,在外國船上船長是至高無上的,船員一切行動聽從船長的指揮,即使是錯誤的命令也必須遵照執(zhí)行。
航海上把地球圓球體子午線上緯度1′所對應的弧長定為1nmile。
專用標志的標身顏色為紅色。