風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線之間的夾角。

在國外，船員不可以攜帶和使用人民幣，一律使用外幣。

平均海面是相鄰高潮潮高和低潮潮高的平均值。

浮標(biāo)設(shè)置在海港和沿海航道以及水下危險(xiǎn)物附近，可以用浮標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確的定位。

燈船的燈光射程較近，可靠性較差，無專人看管。

每天兩個(gè)高潮和兩個(gè)低潮的潮高和時(shí)間均是相等的。

從真北方向逆時(shí)針計(jì)量至物標(biāo)方位線的角度叫做物標(biāo)的真方位。

航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的，因此航行前無需認(rèn)真核對(duì)。

從真北順時(shí)針計(jì)量至航向線的角度叫做船舶的真航向。

在墨卡托海圖上任一點(diǎn)量取航向、方位和夾角與地面上該點(diǎn)對(duì)應(yīng)的角度相等。