面對電纜端頭，每個四線組內(nèi)，綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的（）方向側(cè)，則為A端，反之為B端。

當軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時接車需按（）鎖閉方式辦理。

對于列車進路，當列車進入信號機內(nèi)方時，信號即（）。

信號開放后，若允許燈絲斷絲，信號應(yīng)自動（）。

按壓進路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動排出（）進路。

避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。

對于調(diào)車進路，當調(diào)車車列進入信號機內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時，信號保留；待調(diào)車車列全部進入信號機內(nèi)方后，信號（）。

辦理長調(diào)車進路，調(diào)車信號復(fù)示器（）順序亮燈。

在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應(yīng)設(shè)（）信號機防護。

信號開放后，接近區(qū)段空閑，此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進路始端按鈕，信號關(guān)閉后，進路中各區(qū)段（）順序自動解鎖。