單項選擇題正常接車時延續(xù)進路在列車占用股道后延時（）秒解鎖。
A.3
B.13
C.30
D.180
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1.單項選擇題進站信號機外方列車制動距離內(nèi)接車方向為6‰的下坡道時，下列不屬于接車進路的敵對進路是（）。
A.對方咽喉的接車進路
B.對方咽喉的調(diào)車進路
C.同一到發(fā)線順向的發(fā)車進路
D.對方咽喉的發(fā)車進路
2.單項選擇題進站列車未占用中岔區(qū)段時中岔自咽喉區(qū)最末一個道岔區(qū)段解鎖時起延時（）秒解鎖。
A.3
B.13
C.30
D.180
3.單項選擇題道岔失去表示延時（）秒后擠岔報警。
A.2
B.3
C.30
D.13
4.單項選擇題道岔鎖閉試驗包括單獨鎖閉、區(qū)段鎖閉、進路鎖閉和（）。
A.人工鎖閉
B.故障鎖閉
C.引導總鎖閉
D.占用鎖閉
5.單項選擇題在電動道岔第二牽引點的尖軌與基本軌間插入（）毫米的試驗錘道岔不能鎖閉和接通表示。
A.4
B.6
C.10
D.12
最新試題
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。
題型：填空題
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題型：填空題
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。
題型：填空題
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量，進行尖軌密貼的微調(diào)，滿足2mm鎖閉和（）mm不鎖閉。
題型：填空題
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。
題型：填空題
考慮側(cè)線上牽引電流回歸，必需時應設(shè)置無受電端（）變壓器。
題型：填空題
當調(diào)車車列出清折返信號機接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動解鎖。
題型：填空題
基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標是道岔（）距車站中心的距離。
題型：填空題
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機的地方，都要用（）把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
題型：填空題
對于調(diào)車進路，當調(diào)車車列進入信號機內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時，信號保留；待調(diào)車車列全部進入信號機內(nèi)方后，信號（）。
題型：填空題