A.10s
B.30s
C.1min
D.3min
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A.JWXC-1700
B.JWXC-H340
C.JWJXC-1700
D.JZXC-480
A.ZXJ
B.XFJ
C.LXJ和ZXJ
D.ZXJ﹑XFJ﹑LXJ
A.實(shí)現(xiàn)進(jìn)路鎖閉
B.防止調(diào)車(chē)尾追列車(chē)
C.檢查敵對(duì)進(jìn)路未建立
D.防止同時(shí)向無(wú)岔區(qū)段調(diào)車(chē)
A.單置﹑差置
B.并置﹑差置
C.并置
D.單置﹑差置﹑并置
A.終端AJ落下
B.KF-共用-Q斷電
C.DCJ或FCJ落下
D.始端AJ落下
最新試題
辦理長(zhǎng)調(diào)車(chē)進(jìn)路,調(diào)車(chē)信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和()電纜。
出站及接、發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿(mǎn)足調(diào)車(chē)作業(yè)需要。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
信號(hào)開(kāi)放后,若允許燈絲斷絲,信號(hào)應(yīng)自動(dòng)()。
通過(guò)調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿(mǎn)足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
當(dāng)調(diào)車(chē)車(chē)列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動(dòng)解鎖。
當(dāng)列車(chē)進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號(hào)()關(guān)閉。