鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌（）形成的。

鋁熱焊焊接鋼軌端頭（）范圍內無任何鉆孔，端頭從未被氣焊或電焊過。否則將導致焊頭質量不合格。

氣壓焊對軌和夾軌是通過撥軌、墊軌和調整好軌縫，裝上壓接機夾緊鋼軌，并進行預頂，60kg/m的預頂壓力為（）。

接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。

射線探傷中射線穿過物質過程中，會受到物質的（）作用，強度將產生不同程度的衰減。

鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用（）的方法進行鑒別。

接觸焊焊前對距軌端3.5m范圍內，不直度大于（）的鋼軌必須調直。

爬坡受試件表面（）的干擾較少，有利于探測表面下的缺陷。

探傷生產設備應配備對比試塊的是（）。

鋼軌垂直裂紋是沒有切除鋼錠中帶有（）的缺陷。在鋼錠軋制成鋼軌后，缺陷呈片狀留在鋼軌中與鋼軌呈垂直狀態(tài)。