汽車罐車的裝油臂有手動操作方式和（）方式兩種。

公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于（）。

船用裝載臂主要由三部分組成：主機、電控、（）。

收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時間為（）。

輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

管道輸油過程中，操作人員應(yīng)注意機泵壓力、電流和軸承溫度，定時檢測油罐液面，掌握油罐液面變化動態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。

按管道設(shè)計壓力分類，中壓管道一般指表壓（）的管道。

對輕油類鐵路罐車的描述正確的是（）。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。