單項(xiàng)選擇題油船裝船過程中,流速首先控制在()
A. 3m/s以下
B. 2m/s以下
C. 1m/s以下
D. 0.5m/s以下
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1.單項(xiàng)選擇題油船裝船過程中,控制流速的目的是()
A.防止產(chǎn)生靜電
B.防止冒艙
C.防止管線震動
D.防止油品氣化
4.單項(xiàng)選擇題裝油初速度不大于1m/s,當(dāng)入口管浸沒后,可提高速度,但100mm管徑不大于9m/s;150mm管徑不大于()
A. 7m/s
B. 8m/s
C. 9m/s
D. 10m/s
5.單項(xiàng)選擇題油船初裝速度限制在()以下,直至艙室內(nèi)的輸入口浸沒在油內(nèi)0.3~2m,方可加快裝載速度
A. 3m/s以下
B. 2m/s以下
C. 1m/s以下
D. 0.5m/s以下
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輕油類鐵路罐車()大呼吸式安全閥。
題型:單項(xiàng)選擇題
對輕油類鐵路罐車的描述正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,中壓管道一般指表壓()的管道。
題型:單項(xiàng)選擇題
()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
題型:單項(xiàng)選擇題
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,超高壓管道一般指()的管道。
題型:單項(xiàng)選擇題
黏油罐車運(yùn)輸原油的罐車外表涂成(),運(yùn)輸成品黏油的罐車涂成黃色。
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當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時(shí),可將鶴管組的間距縮短為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過()。
題型:單項(xiàng)選擇題
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
題型:單項(xiàng)選擇題
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。
題型:單項(xiàng)選擇題