單項(xiàng)選擇題軸承203的內(nèi)徑為()。

A.10
B.15
C.17
D.12


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1.單項(xiàng)選擇題掛車(chē)大修送修標(biāo)志是()。

A.車(chē)架符合大修條件
B.車(chē)架和車(chē)箱符合大修條件
C.發(fā)動(dòng)機(jī)符合大修條件

2.單項(xiàng)選擇題所謂制動(dòng)側(cè)滑,是指汽車(chē)制動(dòng)時(shí)()。

A.某一軸車(chē)輪或兩軸車(chē)輪發(fā)生橫向滑移現(xiàn)象
B.某一軸車(chē)輪或兩軸車(chē)輪發(fā)生縱向滑移現(xiàn)象
C.發(fā)生偏離行駛方向的現(xiàn)象
D.發(fā)生車(chē)輪急劇滑轉(zhuǎn)現(xiàn)象

3.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)液DOT3和DOT4的不同之處在于()不同。

A.密度
B.相對(duì)密度
C.凝點(diǎn)
D.平衡回流沸點(diǎn)

4.單項(xiàng)選擇題()在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)既承受彎矩,又傳遞轉(zhuǎn)軸。

A.心軸
B.傳動(dòng)軸
C.轉(zhuǎn)軸

5.單項(xiàng)選擇題軸心線(xiàn)、中心線(xiàn)在制圖中規(guī)定畫(huà)法是()。

A.細(xì)實(shí)線(xiàn)
B.點(diǎn)劃線(xiàn)
C.虛線(xiàn)
D.粗實(shí)線(xiàn)

最新試題

轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng),可能的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)孔襯套磨損,可按主銷(xiāo)()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車(chē)后減振器損壞,可能造成車(chē)輛()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車(chē)急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題