單項(xiàng)選擇題蓄電池正極板上的活性物質(zhì)脫落的主要原因是:()。

A.大電流放電所致
B.大電流過充電所致


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1.單項(xiàng)選擇題連桿軸承異響的原因有()。

A.曲軸將要折斷
B.連桿軸承合金燒毀或脫落
C.曲軸彎曲變形

3.單項(xiàng)選擇題變速器殼體與變速器蓋接合面的()可用直尺和塞尺進(jìn)行測(cè)量。

A.平面度
B.平行度
C.直線度
D.粗糙度

4.單項(xiàng)選擇題前軸左右輪制動(dòng)力之差應(yīng)不大于()。

A.2%
B.3%
C.4%
D.5%

5.單項(xiàng)選擇題汽車零件分類的主要依據(jù)是()。

A.尺寸、形位誤差
B.尺寸、形狀
C.表面質(zhì)量
D.硬度、位置誤差

最新試題

轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。

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按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。

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制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。

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噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。

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氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。

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輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。

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為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。

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鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。

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轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。

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氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。

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