輸配環(huán)節(jié)，可能導(dǎo)致產(chǎn)生供銷差，但影響很小。

門站降低供銷氣差的措施包括（）

下列不屬于終端用戶計(jì)量改進(jìn)措施的是（）

城市燃?xì)饨?jīng)營(yíng)企業(yè)一般在城市門站從上游供氣企業(yè)購(gòu)入燃?xì)?，通過城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)輸送，向終端用戶售氣。

制訂燃?xì)馐鹿蕬?yīng)急搶修、救援預(yù)案，定期針對(duì)預(yù)案展開演練，且應(yīng)隨著燃?xì)庠O(shè)施的不斷建設(shè)，及時(shí)更新預(yù)案。

加強(qiáng)對(duì)管理環(huán)節(jié)供銷差的控制下列說法正確的是（）

大型工商業(yè)用戶計(jì)量對(duì)降低供銷氣差的措施說法錯(cuò)誤的是（）

燃?xì)夤╀N差率是燃?xì)赓?gòu)入量與燃?xì)夤╀N差的比值。

將LNG槽車和LNG儲(chǔ)罐的氣相空間相連通，壓力平衡后，通過增壓器適當(dāng)增大槽車的氣相壓力后，再使用低溫泵卸車，這種卸車方式屬于（）。

下面關(guān)于流量計(jì)內(nèi)部軟件影響說法正確的是（）