A.直圓點(diǎn)
B.圓心點(diǎn)
C.曲中點(diǎn)
D.圓直點(diǎn)
E.離心點(diǎn)
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A.測(cè)距儀加常數(shù)改正
B.測(cè)距儀乘常數(shù)改正
C.測(cè)距儀固定誤差改正
D.測(cè)距儀比例誤差改正
E.氣象改正
A.2
B.3
C.4
D.5
A. 24"
B. -12″"
C. -24"
D. 12"
A.+6"
B.+18″"
C.+12"
D.-6"
A.觀測(cè)時(shí)眼睛位置不正
B.目標(biāo)成像與十字絲分劃板平面不重合
C.前后視距不相等
D.影像沒(méi)有調(diào)清楚
最新試題
DJ2光學(xué)經(jīng)緯儀的水平度盤讀數(shù)設(shè)定方法是,應(yīng)(),使水平度盤讀數(shù)對(duì)到需要設(shè)定的度數(shù)及的整數(shù)倍,同時(shí)使符合對(duì)徑分劃線上下精確對(duì)齊。
深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、()、設(shè)計(jì)水位。
絕對(duì)定位又稱(),是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
同步基線是利用同一時(shí)段的()同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。
已知某線路JD的觀測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞,那么該線路的轉(zhuǎn)向角為()。
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測(cè)量高程時(shí)應(yīng)使用()
RTK通信系統(tǒng)中常用到()、GPRS點(diǎn)對(duì)點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)(以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表)三種通訊方式
下列()不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
路線定義(主點(diǎn)法)曲線左偏時(shí),半徑輸入為()值。
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、()、數(shù)軸和光學(xué)(激光)對(duì)中器視軸等。