下類貨物標志中屬于注意標志的有()
①指示標志
②保護標志
③副標志
④警戒標志
⑤運輸標志
⑥危險貨物標志
A.①~⑥
B.除③
C.除③⑤
D.①④⑥
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A.初穩(wěn)性高度GM≥0.15m
B.復原力臂GZ30≥0.20m
C.穩(wěn)性衡準數(shù)K≥1
D.靜穩(wěn)性曲線下的面積S0-30≥0.055m2·rad
A.上海
B.汕頭
C.香港
D.廣州
對稱槽型艙壁的優(yōu)點有:()
①重量輕
②清艙工作方便
③焊接工作量少
④所占艙容小
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.②③④
A.角鎖緊裝置
B.綁扎桿
C.橋鎖
D.定位錐
具有不同安全工作負荷相應不同臂幅的起重機,應設有在定臂幅能自動顯示最大安全工作負荷的載荷指示器,并應能:()
①在載荷達到95%安全工作負荷時發(fā)出警報
②在載荷超過95%安全工作負荷時發(fā)出報警
③在載荷達到110%安全工作負荷時自動切斷運轉動力
④在載荷超過110%安全工作負荷時自動切斷運轉動力
A.①③
B.②③
C.①④
D.②④
最新試題
承運散裝化學品前,()應提供所托運貨物的完整資料。
裝貨期間船舶與碼頭應做好有效溝通,以下說法正確的是()①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間,船員應及時切斷起貨機和不用的照明電源,以確保貨艙安全②船員應督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作,應立即進行糾正④當值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時,應立即報告值班駕駛員,值班駕駛員與碼頭進行交涉并采取必要措施
滾裝船在裝載車輛時,所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側的最高裝貨位置
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內的結構腐蝕嚴重而影響安全,通常船舶利用進廠機會進行()①測厚②更換超耗構件③艙室涂料處理
貨物的注意標志包括()
當船舶載貨重量能力未得到充分利用時,以下說法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應及時聯(lián)系,盡量追加貨載④應及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨
危險貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責不包括()
裝卸貨期間關于船員與碼頭之間的溝通,以下錯誤的是()
在船舶發(fā)生破損后應向船公司報告的內容包括()等。①發(fā)生破損的時間和地點②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
壓載艙內的涂料脫落,防腐保護不到位,易導致()