A.航向
B.方位
C.時(shí)間
D.航速和緯度
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A.每天測(cè)一次
B.每天早晚各測(cè)一次
C.改航后在長(zhǎng)航線(xiàn)上都應(yīng)測(cè)定
D.B+C
A.地區(qū)
B.時(shí)間
C.航向
D.方位
A.真北線(xiàn)與方位線(xiàn)的夾角
B.航向線(xiàn)與方位線(xiàn)的夾角
C.真北線(xiàn)與船首線(xiàn)的夾角
D.真北經(jīng)與航向線(xiàn)的夾角
A.船舶航行的方向
B.航首尾線(xiàn)的方向
C.船首向
D.船舶航行時(shí)真北至船首線(xiàn)的夾角
A.真北
B.磁北
C.羅北
D.極北
最新試題
船舶在協(xié)助?;泛]喿鳂I(yè)時(shí),可以在本船甲板上抽煙。
可作為為救生結(jié)的繩結(jié)是單套結(jié)。
下列哪些屬于水手崗位安全作業(yè)職責(zé)()
下面哪些工具為船舶清潔工作所需的工具()
船舶除銹作業(yè)前需要哪些點(diǎn)檢()
使用絞纜機(jī)、錨絞機(jī)收絞纜繩時(shí),應(yīng)密切注意周邊環(huán)境,尤其是要防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入纜繩受力區(qū)域。
水手在系纜過(guò)程中,纜繩受力較大時(shí),應(yīng)注意自身站位,遠(yuǎn)離纜繩,防止斷纜傷人事故。
下面哪些信號(hào)旗相對(duì)應(yīng)的含義是正確的()
駕駛室協(xié)助扶關(guān)人員,在扶關(guān)完畢,可以與船舶駕駛員閑聊。
船側(cè)安全通道門(mén),在船舶離泊時(shí)就應(yīng)關(guān)閉并插好插銷(xiāo)。