A.美洲、日本、韓國及菲律賓等
B.美洲、日本、英國及菲律賓等
C.美洲、日本及菲律賓等
D.美洲、韓國及菲律賓等
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A.標(biāo)明小的危險物,表示其四周均有可航水域
B.設(shè)在航道中央,表示其四周均為可航水域
C.A、B都對
D.A、B都不對
A.頂標(biāo)為兩黑色錐尖向下
B.涂色為黃黑黃
C.涂色為上黑下黃
D.燈質(zhì)為Q(9)或VQ(9)
A.涂色為黃黑黃
B.頂標(biāo)為兩黑色錐形底對底
C.燈質(zhì)為Q(6)或VQ(6)
D.頂標(biāo)為兩黑色錐形錐尖相對
A.涂色上黃下黑
B.頂標(biāo)為兩黑色錐尖向下
C.燈質(zhì)為Q(3)或VQ(3)
D.涂色為上黑下黃
A.紅色錐形
B.紅色罐形
C.綠色錐形
D.綠色罐形
最新試題
錨附屬設(shè)備中棄鏈器的作用是固定末端錨鏈。
系纜作業(yè)人員必須保證纜繩挽樁道數(shù)及強(qiáng)度符合要求。
長時間看手機(jī),會產(chǎn)生視疲勞和視力下降,手機(jī)已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險源之一。
可作為為救生結(jié)的繩結(jié)是單套結(jié)。
使用絞纜機(jī)、錨絞機(jī)收絞纜繩時,應(yīng)密切注意周邊環(huán)境,尤其是要防止無關(guān)人員進(jìn)入纜繩受力區(qū)域。
船舶間跨檔必須從安全通道謹(jǐn)慎通過,禁止跳躍跨檔。
水手在系纜過程中,纜繩受力較大時,應(yīng)注意自身站位,遠(yuǎn)離纜繩,防止斷纜傷人事故。
船舶最有可能發(fā)生中暑的地點(diǎn)在駕駛臺和機(jī)艙。
下面哪些信號旗相對應(yīng)的含義是正確的()
一般船舶上甲板的建筑有哪些()