如果不考慮潮齡，則大潮發(fā)生的時(shí)間通常在初一和十五。

船舶進(jìn)水搶險(xiǎn)的同時(shí)全體船員應(yīng)做好救生或棄船準(zhǔn)備。

船名和船籍港標(biāo)志要求（）

船舶間跨檔必須從安全通道謹(jǐn)慎通過，禁止跳躍跨檔。

系解纜作業(yè)時(shí)可以穿棉大衣作業(yè)。

可作為為救生結(jié)的繩結(jié)是單套結(jié)。

普通船員技術(shù)兼容性工作中，水手和加油可以完全相互替代。

長(zhǎng)時(shí)間看手機(jī)，會(huì)產(chǎn)生視疲勞和視力下降，手機(jī)已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險(xiǎn)源之一。

錨附屬設(shè)備中棄鏈器的作用是固定末端錨鏈。

解開的纜繩應(yīng)及時(shí)收進(jìn)，在甲板上放妥，防止滑脫落江絞纏車葉。