A.值班水手
B.值班駕駛員
C.船長(zhǎng)和引航員
D.隨船實(shí)習(xí)人員
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A.嚴(yán)肅認(rèn)真,集中精力
B.不得嬉笑閑談,大聲喧嘩
C.不得坐著、躺著值班,不得在駕駛臺(tái)用餐和睡眠、收聽廣播等
D.A+B+C
A.船名旗
B.公司名旗
C.我船有引航員在船
D.我船需要引航員
A.應(yīng)使用自動(dòng)舵
B.應(yīng)立即改用手操舵
C.應(yīng)使用應(yīng)急舵
D.手操舵、自動(dòng)舵都可以用
A.應(yīng)使用手操舵
B.應(yīng)使用自動(dòng)舵
C.手操舵、自動(dòng)舵都可以用
D.應(yīng)使用應(yīng)急舵
A.船旗國(guó)國(guó)旗
B.中華人民共和國(guó)國(guó)旗
C.港口國(guó)國(guó)旗
D.公司旗
最新試題
長(zhǎng)時(shí)間看手機(jī),會(huì)產(chǎn)生視疲勞和視力下降,手機(jī)已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險(xiǎn)源之一。
纜繩經(jīng)插接或者打結(jié)后,其強(qiáng)度將有所增加。
駕駛室協(xié)助扶關(guān)人員,在扶關(guān)完畢,可以與船舶駕駛員閑聊。
船名和船籍港標(biāo)志要求()
船舶進(jìn)水搶險(xiǎn)的同時(shí)全體船員應(yīng)做好救生或棄船準(zhǔn)備。
使用絞纜機(jī)、錨絞機(jī)收絞纜繩時(shí),應(yīng)密切注意周邊環(huán)境,尤其是要防止無關(guān)人員進(jìn)入纜繩受力區(qū)域。
駕駛臺(tái)發(fā)布的任何指令,水手應(yīng)無條件執(zhí)行。
船舶靠好碼頭,應(yīng)及時(shí)建立安全通道,安全網(wǎng)要系帶牢固。
船舶最有可能發(fā)生中暑的地點(diǎn)在駕駛臺(tái)和機(jī)艙。
船舶離泊解纜流程中,水手可以根據(jù)自己的判斷決定是否解纜。