“大運(yùn)行”體系建設(shè)中，國調(diào)的組織架構(gòu)中新增了繼電保護(hù)業(yè)務(wù)。

“具有中國特色國際領(lǐng)先的能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，國際領(lǐng)先是追求，致力于（）處于全球同行業(yè)最先進(jìn)水平。

根據(jù)物力集約化管理體系組織架構(gòu)，在總部、省公司和地（市）公司層面設(shè)置各級物資部（招投標(biāo)管理中心）。

以下關(guān)于國家電網(wǎng)有限公司各類業(yè)務(wù)發(fā)展的描述，正確的是（）。

物力集約化管理體系組織架構(gòu)中，總部和省物資部負(fù)責(zé)物資和采購工作統(tǒng)一管理，各級物資公司（中心）和招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提供物資和采購業(yè)務(wù)支撐服務(wù)工作。

國家電網(wǎng)有限公司積極服務(wù)新能源汽車發(fā)展，建成了（）高速公路快充網(wǎng)絡(luò)。

國家電網(wǎng)有限公司為各類充電樁建設(shè)提供（）“三省”服務(wù)，以車聯(lián)網(wǎng)平臺為主導(dǎo)、充電樁為基礎(chǔ)，持續(xù)提升平臺的開放性和公共服務(wù)能力。

國家電網(wǎng)有限公司抓住“新基建”機(jī)遇，強(qiáng)化充電設(shè)施精準(zhǔn)布局和運(yùn)營效益提升，加快構(gòu)建（）的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺。

（）是推動(dòng)國家電網(wǎng)有限公司效益增長、電網(wǎng)效能提升和技術(shù)裝備升級的重要力量。

以下關(guān)于“具有中國特色國際領(lǐng)先的能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)”中“國際領(lǐng)先”的描述，不正確的是（）。