A.立即實(shí)施緊急救治并電告船公司
B.經(jīng)搶救,病情不能控制并且危及病人的生命,安排在第一個(gè)掛港將病人送岸搶救
C.如根本無法在短時(shí)間內(nèi)靠港,對(duì)危重病人采取最有助于挽救生命的行動(dòng)
D.對(duì)于重癥傳染病人,除對(duì)其實(shí)施積極救治和隔離外,同時(shí)對(duì)全船進(jìn)行徹底消毒
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()屬于毒品。
Ⅰ.罌粟;
Ⅱ.鴉片;
Ⅲ.大麻;
Ⅳ.古柯堿。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.自救可能面臨的的風(fēng)險(xiǎn)
B.自救所需的具體費(fèi)用
C.貨主對(duì)船方采取自救行動(dòng)的可能態(tài)度
D.租家對(duì)船方采取自救行動(dòng)的可能態(tài)度
A.油類記錄簿用完后應(yīng)在船上保管3年
B.生活污水記錄簿用完后應(yīng)在船上保管1年
C.垃圾記錄簿用完后應(yīng)在船上保管1年
D.大氣污染記錄簿用完后應(yīng)在船上保管2年
船長在貨物運(yùn)輸管理方面的職責(zé)有()。
Ⅰ.拒裝不符合運(yùn)輸規(guī)則的貨物;
Ⅱ.拒裝根據(jù)有關(guān)國際公約和港口國法規(guī)禁運(yùn)或禁止過境的貨物;
Ⅲ.拒裝具有化學(xué)危害性的貨物;
Ⅳ.拒裝散裝有害物質(zhì)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ~Ⅳ
船舶進(jìn)出港口,遇到(),船長應(yīng)加強(qiáng)與港方的聯(lián)系、交涉,并在港方給出明確、合理的意見或答復(fù)前,視情況采取相應(yīng)的措施。
Ⅰ.能見度較差;
Ⅱ.風(fēng)大流急而無足夠拖船;
Ⅲ.水深不符合要求;
Ⅳ.港方通知必須在白天靠離碼頭。
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ
最新試題
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度,深水檔誤差為()。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
()不屬于艙底水管系。
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時(shí)能報(bào)警。
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。
日用水管系主要用于()
污水井與污水溝屬于()管系。
甲板裝箱數(shù)的多少,與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般,甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的()。