根據(jù)我國《船舶安全檢查規(guī)則》，經(jīng)安全檢查的船舶一般6個月內(nèi)不再檢查，但（）不受此限制。
Ⅰ．外國籍的油船、液化氣船、散化船；
Ⅱ．外國籍的普通集裝箱船；
Ⅲ．國際航行的散貨船；
Ⅳ．懸掛方便旗的客船。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅳ
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根據(jù)我國《船舶安全檢查規(guī)則》，下列有關(guān)“船旗國監(jiān)督檢查記錄簿”，表述正確的是（）。
Ⅰ．適用我國安全檢查規(guī)則的任何船舶必須配有“船旗國監(jiān)督檢查記錄簿”；
Ⅱ．中國籍船舶辦理進出口岸手續(xù)或進出港簽證時必須出示“船旗國監(jiān)督檢查記錄簿”；
Ⅲ．“船旗國監(jiān)督檢查記錄簿”用完應(yīng)在船上保留2年；
Ⅳ．除《船旗國監(jiān)督檢查記錄簿》外，外國籍船舶還應(yīng)同時持有“港口國監(jiān)督檢查報告”。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ
根據(jù)我國《船舶安全檢查規(guī)則》，對船舶進行安全檢查的內(nèi)容包括（）。
Ⅰ．船員對與其崗位職責(zé)相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備的實際操作能力以及中國籍船員所持適任證書所對應(yīng)的適任能力；
Ⅱ．船員及其配備；
Ⅲ．船員人身安全、衛(wèi)生健康條件；
Ⅳ．安全制度。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ
根據(jù)我國《口岸檢查辦法》規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機關(guān)對（）應(yīng)當(dāng)在錨地實施檢疫。
Ⅰ．來自疫區(qū)的船舶；
Ⅱ．未持有衛(wèi)生證書的船舶；
Ⅲ．衛(wèi)生證書過期的船舶；
Ⅳ．衛(wèi)生狀況不符合要求的船舶。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.船舶安全配員標(biāo)準(zhǔn)是船舶配備船員的最低要求
B.船舶在航行、停泊、作業(yè)時，必須將“船舶最低安全配員證書”妥善存放在船備查
C.海事管理機構(gòu)如認為配員減免后無法保證船舶安全時，可不予減免
D.中外國籍船舶都應(yīng)持有海事管理機構(gòu)頒發(fā)的“船舶最低安全配員證書
按照我國《船舶登記條例》，下列有關(guān)船舶登記，表述正確的是（）。
Ⅰ．未在我國登記的船舶不得懸掛任何國旗航行；
Ⅱ．船舶經(jīng)依法登記才能取得登記國國籍；
Ⅲ．船舶不得同時具有雙重國籍；
Ⅳ．船舶登記港即為船籍港。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
回聲測深儀不用時應(yīng)存在（）
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時，（）可作為輔助排水設(shè)備進行排水。
日用水管系主要用于（）
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）能提供（）。
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
船舶檢驗的證書的分類包括（）
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入（）。
（）可用于沖洗甲板、錨鏈。