A.駕駛臺(tái)資源
B.機(jī)艙資源
C.可以利用的岸基資源
D.可以利用的各種自然資源
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A.紅十字標(biāo)識(shí)
B.紅色三角標(biāo)識(shí)
C.紅色“E”標(biāo)識(shí)
D.綠色“M”標(biāo)識(shí)
A.規(guī)定
B.計(jì)劃、準(zhǔn)備和培訓(xùn)
C.反應(yīng)行動(dòng)
D.附件
SOLAS公約規(guī)定，應(yīng)在每艘船的每一（）配備一本訓(xùn)練手冊(cè)。
Ⅰ．船員餐廳；
Ⅱ．娛樂(lè)室；
Ⅲ．船員住艙；
Ⅳ．工作場(chǎng)所。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
A.1；2；3
B.2；1；3
C.1；1；2
D.1；1；3
A.應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離陸地，最好是在100海里以上
B.在不影響本船航行安全的前提下，可開(kāi)啟舷外照明燈和生活區(qū)甲板照明燈
C.始終保持雷達(dá)開(kāi)啟和VHF處于通話狀態(tài)
D.保持甲板高壓水龍?zhí)幱陔S時(shí)可用狀態(tài)
最新試題
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是（）
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是（）檢驗(yàn)。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，定點(diǎn)定位時(shí)，工作狀態(tài)置于（）。
下列（）不屬于船舶通風(fēng)方式。
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入（）。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是（）
為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。
日用水管系主要用于（）
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn)，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。