A.通過采取多種方法與措施引導船員正確對待工作壓力和心理壓力
B.加強與船舶領(lǐng)導和同事之間的溝通與交流，尤其是在遇到困難和情緒低落的時候
C.為每艘船舶配備足夠的能夠勝任其工作的合格船員，避免船員在船上超期工作而導致的身體上疲憊和精神上的懈怠
D.在復雜水域船長多為值班駕駛員替班，減少值班駕駛員因緊張而產(chǎn)生的壓力
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A.適當?shù)某掷m(xù)時間
B.高質(zhì)量的睡眠
C.較好的連續(xù)性，睡眠不應(yīng)被打斷
D.服用適當劑量的安眠藥
疲勞是由于（）而導致精疲力竭、學習或工作效率下降的一種現(xiàn)象。
Ⅰ.工作時間過長；
Ⅱ.勞動強度過大；
Ⅲ.心理壓力過重；
Ⅳ.睡眠時間過長。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
A.非權(quán)力性影響力
B.強制性影響力
C.權(quán)力性影響力
D.感情性影響力
A.沉默、謹小慎微
B.缺乏溝通和質(zhì)詢
C.下屬敢于提出個人意見
D.被動工作、士氣低落
A.駕駛臺資源
B.機艙資源
C.可以利用的岸基資源
D.可以利用的各種自然資源
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）能提供（）。
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
（）可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。
船舶通風管系主要對（）艙室通風。
船上載荷的豎向移動，不影響船舶（）。
內(nèi)河散裝運輸甲板駁裝運散貨時，較一般船舶具有更大的（）。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
GPS接收機，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時更新（）。
（）不屬于艙底水管系。