單項(xiàng)選擇題某船務(wù)公司由于經(jīng)營需要,于2013年6月1日向外省一家船務(wù)公司購買散貨船一艘,該船船舶檢驗(yàn)證書中反映出該船在2013年7月1日時(shí)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行年度檢驗(yàn),該公司在向廣西船檢機(jī)構(gòu)申請入戶時(shí)應(yīng)該申請何種檢驗(yàn)?()

A.附加檢驗(yàn)
B.初次檢驗(yàn)
C.年度檢驗(yàn)
D.換證檢驗(yàn)


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2.單項(xiàng)選擇題一艘2006年9月1日建造完工的1500總噸國內(nèi)沿海航行一般干貨船,由于經(jīng)營需要裝載4.2類的包裝種子餅。2013年6月,該輪因無《海上船舶危險(xiǎn)貨物適裝證書》,海事機(jī)關(guān)不予簽證。船東隨后向船檢機(jī)構(gòu)提出《海上船舶危險(xiǎn)貨物適裝證書》的檢驗(yàn)申請,請問船檢機(jī)構(gòu)在受理申請后,適用規(guī)范的種類、版本、檢驗(yàn)種類?是否要進(jìn)行圖紙審查?()

A.《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2011),初次檢驗(yàn),是
B.《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2004),年度檢驗(yàn),否
C.《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2011),附加檢驗(yàn),否
D.《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2004),換證檢驗(yàn),是

3.單項(xiàng)選擇題某沿海航行客船長度為75m,請問該船的雙層底設(shè)置,下面表達(dá)正確的是()。

A.至少應(yīng)自機(jī)器處所前艙壁至首尖艙艙壁或盡可能接近該處之間設(shè)置雙層底
B.至少應(yīng)在機(jī)器處所以外設(shè)置雙層底,并應(yīng)延伸至首、尾尖艙艙壁,或盡可能接近該處
C.應(yīng)在中部設(shè)置雙層底,并應(yīng)延伸至首、尾尖艙艙壁,或盡可能接近該處

4.單項(xiàng)選擇題一艘近海營運(yùn)貨船在航行中,與另一船只發(fā)生碰撞,導(dǎo)致載重線以上船首部分劃破,產(chǎn)生2米長的裂縫,以下選項(xiàng)中正確的是()。

A.不予理會(huì),繼續(xù)航行
B.進(jìn)行簡單堵漏后繼續(xù)營運(yùn)
C.到最近的港口進(jìn)行維修后繼續(xù)航行
D.報(bào)船籍港船檢機(jī)構(gòu),申請臨時(shí)檢驗(yàn)

最新試題

某國內(nèi)航行貨輪,總噸為3000GT,航區(qū)為沿海。該輪主操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備為2臺(tái)電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)裝置,沒有配備輔助操舵裝置。該輪在以最大營運(yùn)航速,最大航海吃水前進(jìn)時(shí),舵效滿足法規(guī)要求。在某一個(gè)港口接受船舶安全檢查時(shí),安檢員要求配備輔助操舵裝置,并且要求船籍港船檢部門對證書進(jìn)行一并改正。問題:該輪是否必須增加輔助操舵裝置。船檢部門是否要對證書做出改正?

題型:問答題

請列舉船舶在年度檢驗(yàn)時(shí),船舶上應(yīng)持有的船舶資料,至少列出3種。

題型:問答題

驗(yàn)船師在核定用于裝載木材甲板貨的屬具和設(shè)施時(shí),應(yīng)檢查哪些主要項(xiàng)目?

題型:問答題

驗(yàn)船師在對一艘3000總噸的國內(nèi)航行海船執(zhí)行年度檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該船的主機(jī)及發(fā)電機(jī)與證書不符,應(yīng)如何處置?

題型:問答題

應(yīng)依據(jù)哪些因素核定乘客定額?

題型:問答題

A輪正在船廠進(jìn)行換證檢驗(yàn),驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船的檢驗(yàn)項(xiàng)目有一項(xiàng)達(dá)不到檢驗(yàn)技術(shù)要求。船東由于急著要與租家簽訂合同,請求該驗(yàn)船師修改船舶檢驗(yàn)結(jié)果。該驗(yàn)船師由于和客戶關(guān)系很好,答應(yīng)修改船舶檢驗(yàn)結(jié)果。請問該驗(yàn)船師的作法是否違背了《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)道德準(zhǔn)則》的相關(guān)要求?

題型:問答題

《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則》中,船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的法定義務(wù)是什么?

題型:問答題

驗(yàn)船師王某對某船長150米的散貨船進(jìn)行首次的換證檢驗(yàn),現(xiàn)場勘查后,王某發(fā)現(xiàn)該船的錨鏈仍大部分在錨鏈艙隨要求船東全部放出檢查,而船東說明該船為新船,第一次特檢且在周年前檢驗(yàn),不必全部拉出檢查。請問驗(yàn)船師要求是否合理?

題型:問答題

《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則》中,船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)遵循的執(zhí)業(yè)原則有那些?

題型:問答題

某國內(nèi)海上航行的船長為60m,載運(yùn)閃點(diǎn)不超過600C油船,在進(jìn)行消防演習(xí)時(shí)貨泵艙發(fā)生爆燃。驗(yàn)船師對該船進(jìn)行附加檢驗(yàn),檢查了貨泵艙艙內(nèi)布置。貨泵艙內(nèi)布置有2個(gè)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的貨油泵組及其儀表,通風(fēng)裝置為2臺(tái)軸流風(fēng)機(jī),其中一臺(tái)送風(fēng),一臺(tái)抽風(fēng),普通電動(dòng)自動(dòng)聲響報(bào)警裝置,照明設(shè)備齊全,主照明和應(yīng)急照明使用的是普通燈具。驗(yàn)船師要求采取措施糾正布置缺陷。請問:該船貨泵艙存在哪些缺陷,如何糾正?

題型:問答題