A.越高
B.越低
C.相差不多
D.不能比較
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A.跨企業(yè)
B.某個企業(yè)
C.虛擬
D.非物流企業(yè)
A.物流成本
B.物流資金
C.物流利潤
D.物流資本
A.訂購成本越大,儲存成本越小
B.訂購成本越小,儲存成本越大
C.訂購成本越小,儲存成本越小
D.訂購成本越大,儲存成本越大
A.鐵路
B.航空
C.公路
D.集裝箱
A.日本
B.美國
C.德國
D.荷蘭
最新試題
物流職能分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流、廢棄物流。
企業(yè)制定物流戰(zhàn)略的意義在于降低成本、減少資金占用、改進(jìn)服務(wù)。
運(yùn)輸通常只是貨物在空間的移動,但是有時候也會創(chuàng)造新的產(chǎn)品。
物流客戶服務(wù)是企業(yè)物流系統(tǒng)的輸出,它是由物流系統(tǒng)的一系列功能的活動實(shí)現(xiàn)的。這些功能活動的展開,需要投入生產(chǎn)要素,運(yùn)用一定技術(shù)方法,按照作業(yè)流程進(jìn)行操作,并需要進(jìn)行全過程質(zhì)量控制。
利用可能性等于存貨服務(wù)率的乘積。
工商企業(yè)用于支持產(chǎn)品稍售的物流服務(wù)同物流企業(yè)為稍售提供的物流是同一個概念,不能相混淆。
不合格物品的返修、退貨不屬于物流領(lǐng)域。
物流是處在社會經(jīng)濟(jì)大環(huán)境之中由若干相互依賴、相互制約的部分緊密結(jié)合而形成的具有特定的功能的有機(jī)整體,所以物流是一個系統(tǒng)。
物流是有形物品從產(chǎn)地到最終消費(fèi)地的滾動儲存職能,具體包括運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、搬運(yùn)、流通加工和信息處理。
配送就是運(yùn)輸。