單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GB 6067. 1—2010)規(guī)定,制動器應(yīng)便于檢查,常閉式制動器的制動彈簧應(yīng)是()的,制動器應(yīng)可調(diào)整,制動襯片應(yīng)能方便更換。
A.壓縮式
B.松馳式
C.伸長式
D.節(jié)能式
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1.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GB 6067. 1—2010)規(guī)定,動力驅(qū)動的起重機(jī),其起升、變幅、運(yùn)行、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都應(yīng)裝可靠的制動裝置(液壓缸驅(qū)動的除外):當(dāng)機(jī)構(gòu)要求具有載荷支持作用時,應(yīng)裝設(shè)()制動器。
A.電氣常閉式
B.機(jī)械常閉式
C.電氣常開式
D.機(jī)械常開式
2.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分:總則》(GB 6067.1—2010)規(guī)定,對吊鉤起重機(jī),起吊物在下降制動時的制動距離(控制器在下降速度最低檔穩(wěn)定運(yùn)行,拉回零位后,從制動器斷電至重物停止時的下滑距離)應(yīng)不大于Imin內(nèi)穩(wěn)定起升距離的()
A.1/55
B.1/60
C.1/65
D.1/70
3.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T 3811—2008)規(guī)定,在安全性要求特別高的起升機(jī)構(gòu)中,為防止起升機(jī)構(gòu)的驅(qū)動裝置一旦損壞而出現(xiàn)特殊的事故,在鋼絲繩卷筒上裝設(shè)機(jī)械式制動器作安全制動用。此安全制動器在機(jī)構(gòu)失效或傳動裝置損壞導(dǎo)致物品超速下降,下降速度達(dá)到()倍額定速度前自動起作用。
A.1.1
B.1.25
C.1.5
D.1.75
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《通用橋式起重機(jī)》(GB/T 14405—2011)的規(guī)定,對吊鉤起重機(jī),當(dāng)起升機(jī)構(gòu)的工作級別高于M4,且額定起升速度等于或高于5m/min時要求制動平穩(wěn),應(yīng)采用電氣制動方法,保證在(0.2~1.0)個n范圍內(nèi)下降時,制動前的電動機(jī)轉(zhuǎn)速降至同步轉(zhuǎn)速的()以下,該速度應(yīng)能穩(wěn)定運(yùn)行。
A.1/3
B.1/5
C.1/10
D.1/65
5.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T 3811—2008)規(guī)定,起升機(jī)構(gòu)的減速制動可以由機(jī)械式支持制動器來完成,也可以由電氣制動來完成。電氣制動只用于()
A.減速制動
B.支持制動
C.安全制動
D.瞬時制動
最新試題
選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過高,一般不應(yīng)超過1700N/mm2。()
題型:判斷題
擰緊螺栓時,應(yīng)對稱逐步擰緊,不要按螺栓排列的順序逐個擰緊。()
題型:判斷題
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處(C-C 處),因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。()
題型:判斷題
為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。()
題型:判斷題
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時,鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力(鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓,鋼絲之間相互擠壓)以及鋼絲繩捻制時的殘余應(yīng)力等。()
題型:判斷題
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒,筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時,宜采用鋼材制造。()
題型:判斷題
橋門式起重機(jī)常選用()芯鋼絲繩。
題型:單項(xiàng)選擇題
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛,吊鉤組件帶一個滑輪(二倍率),吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛,此時鋼絲繩的安全系數(shù)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
制動器按結(jié)構(gòu)特性,其中()制動器用得最多。
題型:單項(xiàng)選擇題