單項(xiàng)選擇題《橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差》（GB／T 10183—2005）規(guī)定，新鋪設(shè)的起重機(jī)軌道，其跨度為30m時(shí)，允許的極限偏差值為（）m。
A.±8
B.±9
C.±10
D.±12
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2.單項(xiàng)選擇題《橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差》（GB／T 10183—2005）規(guī)定，新鋪設(shè)的起重機(jī)軌道，其跨度為30m時(shí)，允許的極限偏差值為（）m。
A.±8
B.±9
C.±10
D.±12
3.單項(xiàng)選擇題《通用門式起重機(jī)》（GB／T 14406—2011）規(guī)定，剛性支腿與主梁在跨度方向的垂直度，一般應(yīng)為h1≤（）。
A.H1／2000
B.H1／1500
C.H1／1000
D.H1／800
最新試題
人力驅(qū)動(dòng)器的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動(dòng)器或停止器。（）
題型：判斷題
額定起重量是指起重機(jī)允許吊起的重物的重量。（）
題型：判斷題
起重機(jī)常選用（）鋼絲繩。
題型：單項(xiàng)選擇題
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）
題型：判斷題
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）
題型：判斷題
從工作安全出發(fā)，起升機(jī)構(gòu)采用（）制動(dòng)器。
題型：單項(xiàng)選擇題
選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過高，一般不應(yīng)超過1700N/mm2。（）
題型：判斷題
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài)。（）
題型：判斷題
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板，它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單，拆卸方便。（）
題型：判斷題
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快，噪聲不超過（）dB（A）。
題型：單項(xiàng)選擇題