A.總電源
B.起升機構(gòu)電源
C.運行機構(gòu)電源
D.機構(gòu)電源
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A.正在起升
B.正在下降
C.水平動力
D.所有運動
A.220V
B.250V
C.380V
D.400V
《起重機設(shè)計規(guī)范》（GB／T 3811—2008）規(guī)定，對于安裝在野外且相對周圍地面處在較高位置的起重機，應(yīng)考慮避除雷擊對其高位部件和人員造成損壞和傷害，特別是如下情況：
（1）易遭雷擊的結(jié)構(gòu)件（例如：臂架的支承纜索）；
（2）連接大部件之間的滾動軸承和車輪（例如：支承回轉(zhuǎn)大軸承，運行車輪軸承）；
（3）為保證人身安全起重機（）應(yīng)可靠接地。
A.車輪
B.司機室
C.鋼絲繩
D.運行軌道
A.接地線
B.零線
C.控制線
D.安全回路
A.低壓電網(wǎng)
B.安全電壓
C.額定電壓
D.設(shè)計規(guī)定電壓
最新試題
80t 以上起重機一般使用（）式吊鉤。
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）
為了修補磨損吊鉤的缺陷允許焊補。（）
鋼絲繩受力復雜。受載時，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時的殘余應(yīng)力等。（）
應(yīng)當盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。（）
選用鋼絲繩的強度不宜過高，一般不應(yīng)超過1700N/mm2。（）
調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是（）。
橋式起重機一般采用雙聯(lián)滑輪組。（）
橋、門式起重機起升機構(gòu)（）起升高度限位器。
因搬運、存放不當造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復、得到校正。（）