在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測量誤差，因此在對向掘進的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。

在測量工作中，導(dǎo)線角指相鄰導(dǎo)線邊間的水平角。

采用激光垂準(zhǔn)儀代替鋼絲投點，是有效減少投點誤差的方法。

油氣田工程測量中的線路測量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計階段的測量。

極坐標(biāo)法點位放樣方法中屬于現(xiàn)代常用放樣方法。

角度交會點位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。

永久性腰線測量屬于地下工程竣工測量的測量工作。

貫通實際偏差測定的意義包括對貫通測量結(jié)果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。

橋梁的變形監(jiān)測主要是對橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進行監(jiān)測。

在路線中線測量中，主點測設(shè)可以與其他中樁測設(shè)一并完成。