A.水準(zhǔn)管軸平行于視準(zhǔn)軸
B.橫軸垂直于儀器豎軸
C.水準(zhǔn)管軸垂直于儀器豎軸
D.圓水準(zhǔn)器軸垂直于儀器豎軸
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A. 118°
B.117°
C.119°
D.115°
A.第3帶
B.第21帶°
C.第34帶
D.第20帶
A.hAB=-0.304m
B.后視點(diǎn)比前視點(diǎn)高
C.若A點(diǎn)高程HA=202.016m,則視線(xiàn)高程為203.140m
D.若A點(diǎn)高程HA=202.016m,則前視點(diǎn)高程為202.320m
若一個(gè)測(cè)站高差的中誤差為m站,單程為n個(gè)測(cè)站的支水準(zhǔn)路線(xiàn)往返測(cè)高差平均值的中誤差為()
A.A
B.B
C.C
D.D
A.相對(duì)誤差
B.中誤差
C.往返誤差
D.絕對(duì)誤差
最新試題
橋梁的變形監(jiān)測(cè)主要是對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
道路通過(guò)架空的電力線(xiàn)、通信線(xiàn)或架空的管線(xiàn)時(shí),應(yīng)測(cè)出其凈空高度,測(cè)定誤差不超過(guò)0.5m。
二井定向的優(yōu)點(diǎn)是兩懸吊鋼絲間距增大,減小了投點(diǎn)誤差引起的方向誤差。
角度交會(huì)點(diǎn)位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。
在路線(xiàn)中線(xiàn)測(cè)量中,主點(diǎn)測(cè)設(shè)可以與其他中樁測(cè)設(shè)一并完成。
在導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量中,導(dǎo)線(xiàn)邊即連接相鄰碎部點(diǎn)的直線(xiàn)段。
道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時(shí)應(yīng)測(cè)設(shè)平曲線(xiàn)。
建筑方格網(wǎng)是為工程建筑物的詳細(xì)測(cè)量而布設(shè)的測(cè)量控制網(wǎng)。
軸線(xiàn)投測(cè)的方法有懸吊垂線(xiàn)、測(cè)角儀器引樁投測(cè)法和激光垂線(xiàn)法。
外界電磁波的干擾是光電測(cè)距誤差的主要來(lái)源。