A.相鄰于液貨艙的雙殼體處所
B.雙層底處所內(nèi)的所有壓載艙
C.首尖艙
D.艙壁甲板以下并相鄰于液貨艙的任何其他液艙和處所
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A.每艘救生艇和救助艇,應裝載至有關負荷的1.1倍,并通過其釋放機構將其吊起。然后在釋放機構帶著負荷的情況下將該救生艇或救助艇釋放。
B.如果救生艇釋放裝置固定式結構連接有變動,對安裝于艇上每一釋放裝置的接頭應承受相當于其滿載乘員和屬具重量的負荷,釋放裝置或其與艇的接頭應不損壞。
C.每艘救生艇和救助艇,應裝載至滿載負荷,進行回收試驗。
D.裝備齊全的救生艇(當安裝于20000總噸或以上的貨船上時)和救助艇應能當船舶處于首尾等吃水并以不低于5節(jié)航速在靜水中前進時降落水中。試驗后,救生艇或救助艇或其裝備應不損壞。
A.船廠
B.制造商
C.船員
D.制造商的代表
A.應盡實際可能與當前船舶檢驗周期相協(xié)調(diào)。
B.不允許與當前船舶的檢驗周期相協(xié)調(diào)。
C.經(jīng)船東申請,如無法與當前船舶檢驗周期相協(xié)調(diào),可允許對新改建的部分執(zhí)行不同于本船的檢驗周期。
D.強制與當前船舶的檢驗周期相協(xié)調(diào)。
A.2016年3月1日;CO2
B.2016年7月1日;CO2
C.2016年7月1日;N2
D.2016年3月1日;O2
A.20;2
B.30;2
C.20;4
D.30;4
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