A.農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸與裝卸搬運(yùn)成本
B.農(nóng)產(chǎn)品包裝與儲(chǔ)存成本
C.農(nóng)產(chǎn)品流通加工成本
D.農(nóng)產(chǎn)品廢棄物物流成本
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.接受訂單和出庫系統(tǒng)
B.庫存管理系統(tǒng)
C.倉庫管理系統(tǒng)
D.貨物追蹤系統(tǒng)
A.供應(yīng)配送中心
B.銷售配送中心
C.城市配送中心
D.區(qū)域配送中心
A.農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)
B.農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者
C.零售商
D.加工保鮮企業(yè)
A.流通加工
B.包裝
C.倉儲(chǔ)
D.運(yùn)輸
A.大量化原則
B.計(jì)劃化原則
C.短路化原則
D.共同化原則
最新試題
契約型配送模式
農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循商物分離原則組織物流活動(dòng)，通過合理化選擇運(yùn)輸路線，合理配置物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施，減少物流中間環(huán)節(jié)。這是遵循了（）
農(nóng)業(yè)物流
通過一次性處理大批量貨物來降低物流成本的屬于農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的（）
法國(guó)優(yōu)特農(nóng)產(chǎn)品使用的地理保護(hù)標(biāo)識(shí)簡(jiǎn)稱為（）
（）要求高效率的物流，盡量減少物流層級(jí)，減少搬運(yùn)次數(shù)，減少物流時(shí)間。
農(nóng)產(chǎn)品加工必須在加工廠內(nèi)完成。
近幾年來，農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)以及流通環(huán)節(jié)的初加工、簡(jiǎn)單包裝的品牌產(chǎn)品數(shù)量雖有增長(zhǎng)，但所占的市場(chǎng)份額仍然很小，這導(dǎo)致了流通環(huán)節(jié)的利潤(rùn)主要來源于運(yùn)輸?shù)目臻g價(jià)值。
（）是現(xiàn)代產(chǎn)品的重要組成部分，是產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)之前的最后一道工序，也是物流的開端。
農(nóng)產(chǎn)品物流具有很強(qiáng)的（）和（）。