判斷題在測(cè)試鋼軌探傷儀的探傷靈敏度余量時(shí),應(yīng)將儀器增益置最大,抑制置最大。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護(hù)不良或容易產(chǎn)生傷損的鋼軌接頭,包括()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋁熱焊焊接鋼軌端頭()范圍內(nèi)無(wú)任何鉆孔,端頭從未被氣焊或電焊過(guò)。否則將導(dǎo)致焊頭質(zhì)量不合格。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣壓焊焊前鋼軌端面打磨,表面粗糙度應(yīng)控制在()以內(nèi)和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內(nèi)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手工檢查中,對(duì)曲線(尤其是小半徑曲線)下股應(yīng)注意()部位的檢查。
題型:多項(xiàng)選擇題
鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
渦流探傷的優(yōu)點(diǎn)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
為了適應(yīng)鋼軌探傷流動(dòng)作業(yè)的特點(diǎn),鋼軌探傷儀由()組成。
題型:多項(xiàng)選擇題
氣壓焊中的過(guò)燒的主要特征是(),原因是回?zé)釡囟冗^(guò)高。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼軌探傷發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的輕傷鋼軌應(yīng)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道岔連接部分導(dǎo)曲線的平面形式一般采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題