手工檢查中，對曲線（尤其是小半徑曲線）下股應注意（）部位的檢查。

滲透探傷只能檢測開口于表面的缺陷，且不能顯示缺陷深度及缺陷內部的（）。

鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內容包括（）。

塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合，并對貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài)，加頂鍛，在壓力作用下固原體中的（）之間進行擴散再結晶，兩金屬間形成新的結晶使兩根鋼軌焊接。

材質原因形成核傷的主要是由于鋼錠內部存在（）等缺陷，在列車重復載荷的作用下，逐漸擴展而形成有害的傷損。

渦流探傷的優(yōu)點有（）。

70度探頭發(fā)現(xiàn)核傷應采?。ǎ┑确椒ㄟM行鑒別。

接觸焊配軌中鋼軌最小長度不得小于（），需要鋸軌時應先調直后鋸軌。

道岔連接部分導曲線的平面形式一般采用（）。

射線探傷中射線穿過物質過程中，會受到物質的（）作用，強度將產(chǎn)生不同程度的衰減。