粘油類鐵路槽車卸油時(shí)，先將排油管（）擰開，與地面油管接通擰緊，再打開排油閥。

防溢油保護(hù)裝置系統(tǒng)處于供電狀態(tài)時(shí)，（），可判斷為電源故障。

粘油類鐵路槽車卸油加熱時(shí)，進(jìn)汽管道壓力不得超過（）。

充油管線因砂眼或腐蝕滲漏，應(yīng)根據(jù)漏點(diǎn)面積采取粘補(bǔ)、堵漏栓、（）進(jìn)行處理。

危害識(shí)別應(yīng)從人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、（）、有害作業(yè)環(huán)境等四個(gè)方面考慮。

理想容量、儲(chǔ)存容量、作業(yè)容量稱為油罐容量。

關(guān)于《HSE作業(yè)指導(dǎo)書》和《HSE作業(yè)計(jì)劃書》關(guān)系敘述不正確的是（）。

油品加熱前應(yīng)先打開加熱器（）。

對(duì)于埋地管線應(yīng)檢查閥門井處以及管線上方周圍土壤有無滲漏現(xiàn)象，并應(yīng)借助專門儀器對(duì)埋地（）年以上的管線，每年進(jìn)行一次防腐層完好情況的檢查。

油庫通常都是以經(jīng)營(yíng)管理體制和儲(chǔ)油方式來劃分的。