汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

獨立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

簡述汽車運輸成本計劃編制的步驟。

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構成，內(nèi)充感溫劑。

試述自動變速器各擋位的功用。

汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（）

干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。

低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側的（）是否正常。

汽車運輸企業(yè)物資管理體系要堅持（）、分級管理的原則。

溫度概念的建立及其測量是以熱力學第零定律為基礎的。