汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。

汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。

干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。

汽車檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。（）

高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。

低壓的作用是感測(cè)制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。

溫度概念的建立及其測(cè)量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。

汽油蒸發(fā)污染主要來(lái)源于曲軸箱。（）

輪胎氣壓過(guò)高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。（）