噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）

獨立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動機的（）來實現(xiàn)的。

試述自動變速器各擋位的功用。

汽車發(fā)動機的最大功率決定了汽車的（）。

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

設(shè)計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個氣囊。

溫度概念的建立及其測量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。

氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。（）

所謂汽車故障，是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。（）

在發(fā)動機實際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。